Pourquoi préparer une nouvelle « taxe carbone » quand les Français peinent à faire le plein ? - Par Samuel Furfari
Le mot de Méchant Réac® - Par Laurent Sailly
Samuel Furfari critique vivement l’ETS2, le futur marché européen du carbone applicable aux carburants routiers et au chauffage à partir de 2028. Selon lui, ce dispositif risque d’alourdir une facture énergétique déjà fortement grevée par les taxes françaises. Il souligne que l’accise et la TVA représentent une part considérable du prix des carburants et estime que la France dispose d’une marge pour réduire cette fiscalité. L’ETS2 ajouterait un coût supplémentaire, particulièrement pénalisant pour les ménages dépendants de leur voiture et ne pouvant modifier leurs déplacements. Furfari juge insuffisants un report du mécanisme ou des compensations ciblées. Il appelle la France à suivre les critiques portées notamment par l’Italie et à défendre l’abandon de l’ETS2, qu’il considère socialement, économiquement et politiquement dangereux.