F-35 : l’avion de la puissance et de la discorde - Par Jean-Marc Holz
Le mot de Méchant Réac® - Par Laurent Sailly
Jean-Marc Holz analyse les atouts et les faiblesses du F‑35 qui, malgré ses limites, demeure aujourd’hui l’élément central de la suprématie aérienne occidentale. Le F‑35 est devenu le programme d’armement le plus ambitieux de l’histoire, combinant furtivité, avionique avancée et interopérabilité au service de la puissance américaine. Produit par Lockheed‑Martin dans une chaîne mondiale impliquant près de 1 900 fournisseurs, il équipe déjà vingt forces aériennes et s’impose comme le standard occidental, notamment en Europe. Ses atouts – fusion de données, mise en réseau, disponibilité rapide – en font un outil militaire et diplomatique majeur. Mais son coût réel, alourdi par la maintenance, les mises à niveau et la dépendance à des métaux critiques, suscite tensions et critiques. Les flottes deviennent hétérogènes et le taux de disponibilité reste faible. Sur le plan géopolitique, chaque vente redessine des équilibres régionaux, tandis que la concurrence s’intensifie avec les chasseurs européens, chinois et turcs.
Jean-Marc Holz analyse les atouts et les faiblesses du F‑35 qui, malgré ses limites, demeure aujourd’hui l’élément central de la suprématie aérienne occidentale. Le F‑35 est devenu le programme d’armement le plus ambitieux de l’histoire, combinant furtivité, avionique avancée et interopérabilité au service de la puissance américaine. Produit par Lockheed‑Martin dans une chaîne mondiale impliquant près de 1 900 fournisseurs, il équipe déjà vingt forces aériennes et s’impose comme le standard occidental, notamment en Europe. Ses atouts – fusion de données, mise en réseau, disponibilité rapide – en font un outil militaire et diplomatique majeur. Mais son coût réel, alourdi par la maintenance, les mises à niveau et la dépendance à des métaux critiques, suscite tensions et critiques. Les flottes deviennent hétérogènes et le taux de disponibilité reste faible. Sur le plan géopolitique, chaque vente redessine des équilibres régionaux, tandis que la concurrence s’intensifie avec les chasseurs européens, chinois et turcs.
Jean-Marc Holz
F-35 : l’avion de la puissance et de la discorde