Prix des carburants : taxer les « super profits » des géants de l’énergie ou la énième preuve de la super hypocrisie de ceux qui nous gouvernent - Par Fabien Bouglé
Pour Fabien Bouglé, la taxation des « superprofits » relève de la démagogie : la hausse du prix des carburants provient avant tout de la fiscalité (TICPE, TVA) et des contraintes réglementaires, notamment les Certificats d’Économie d’Énergie, dont le coût est répercuté sur les consommateurs. L’État maintient ces dispositifs pour financer une transition énergétique coûteuse, créant un cercle vicieux où les taxes sur les carburants servent à subventionner des énergies intermittentes et l’électrification, ce qui renchérit encore la facture globale. Il souligne que l’électricité a déjà doublé depuis 2014 et pourrait doubler à nouveau. Selon lui, l’écologie punitive réduit le pouvoir d’achat sans modifier les comportements, surtout pour les ménages dépendants de la voiture. La taxe sur les superprofits n’est qu’un artifice d’un État à court d’argent. La seule solution serait de supprimer 40 milliards de subventions énergétiques inefficaces afin de baisser massivement la TICPE et redonner du pouvoir d’achat.
Fabien Bouglé
Prix des carburants : taxer les « super profits » des géants de l’énergie ou la énième preuve de la super hypocrisie de ceux qui nous gouvernent