L’AdBlue, cette norme antipollution qui devient une contrainte pour les pompiers pour éteindre les feux - Par Gaspard Lignard
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Le mot de Méchant Réac® ! par Laurent Sailly
Face à l’intensification des feux de forêt, les pompiers de
Gironde dénoncent les contraintes opérationnelles liées à l’AdBlue, un
additif antipollution imposé aux moteurs diesel récents. Conçu pour réduire les
émissions d’oxydes d’azote, ce système peut mettre les moteurs en mode dégradé
ou les immobiliser lorsque le réservoir est vide ou qu’un défaut est détecté.
Sur le terrain, certains camions doivent quitter le front de feu pour refaire
le plein ou vérifier une anomalie, ce qui ralentit l’action en situation
critique.
Le SDIS 33 et la Fédération nationale des sapeurs‑pompiers
réclament donc une dérogation ou une adaptation urgente des normes afin
de garantir la continuité des interventions. La Sécurité civile reconnaît des
contraintes mais privilégie un ajustement technique plutôt qu’une remise en
cause du dispositif environnemental. Le débat oppose ainsi impératif écologique
et exigences opérationnelles des secours, confrontés à des feux plus longs et
plus difficiles à contenir.